电动共鸣

父母的北极星2是一个梦想EV

太空科技没有太空时代的样子。

有两所学校认为电动车”文化。“说你必须让电动汽车看起来“太空时代”un-carlike,吸引的人也许不知道汽油车甚至讨厌他们。其他说的事情你已经生产,使充电。

然后是北极星。这个瑞典品牌的生命始于一个性能调谐器在沃尔沃的墙壁,然后演变成一个试验舱电动车来的所有东西,但仍然与弯曲性能,然后独立。其首席执行官托马斯•Ingenlath一度沃尔沃的首席设计师。应该告诉你很多关于北极星是绝对不像特斯拉,试图植物一种专属标志,也不喜欢,说,福特,闪电电动皮卡的服装非常接近的着装燃气f - 150。

为什么在乎外表和电动汽车“文化?”

首先,因为如果你关心你恰好你可能做什么如果你正在读这故事但是你想更新生态立场而不是勃肯鞋头饰老兄,然后找到你的车道是微妙的。使北极星吸引人,因为它的设计不尖叫外科设备或一艘宇宙飞船,而是务实的跑车,减去在。

然后爬到小木屋,风气说什么你认为它会从外部:是的,这是多余的,但是den-of-a-superstar师干净,而不是寒冷的。有一些物理控制,但不凌乱的程度。表面没有白衣stark-they纹理,包括木纹和编织表面(所有这一切恰巧是生态甚至素食,没有石油来源,因此,没有浓浓的)。

技术也成熟和morph-a-able。这是因为,后端北极星与谷歌合作的汽车的操作系统。

你不确定到底意味着什么,对吧?基本上,北极星知道他们在安全、智能设计、减震器、汽车。谷歌吗?它们摇摆技术。汽车信息娱乐系统,映射,和语音指导所有汽车来自谷歌的Android操作系统,这相当于技术更新的速度改变你的iPhone,而不是你的美泰格,通过云与更新不断传送你的车和发展更迅速任何需要经销商的访问。

这将成为所有电动汽车制造商的规范,但是北极星跳上了与谷歌的竞争对手通过嵌入,在独自生活映射数据利用远远超过所有其他汽车制造商的总和。不仅使指导,但预测的能力(通过实时路况)快速重路由,也小而重要的细节,如路况和知道遥遥领先时间调整为即将到来的扭结在路上巡航控制。

是的,关于这个婴儿rails。记住一些关于北极星顶部开始作为沃尔沃的性能调优部门?还在他们的DNA,任何买家都可以添加更多的性能,在权力和处理方面,北极星2。确定这是一个四门掀背车和房间行两个小孩子和体面的但不是惊人的载货能力。但这是实际爸爸汽车还可以飞到60英里每小时在4.5秒。不是太寒酸,没有一滴燃烧化石燃料。

啊,你应该知道范围很讨厌很好,太。远程单电机、前轮驱动模型美国佬270英里。更强大的AWD双电机可以为260英里/巡航。

有缺点吗?确定。什么时候没有?但这分类帐认为好处远远超过。

是安全的,对金属

北极星2还没有被NHTSA或公路,但得分五颗星(最高分)在欧洲NCAP严格的标准。这里是沃尔沃的DNA进入混合,因为沃尔沃和北极星合作在所有安全技术,以北极星为领袖。这里有一些速记这样你清楚的一些方面的北极星2让你和你的家人安全:

  • 北极星和令人难以置信的僵硬的硼钢车的安全笼,你不想让车辆弯曲,因为它是保护乘客,柔和的钢铁和铝,变形是至关重要的,这样一个区域就像前面的汽车或外部板吸收能量。混合金属这样聪明,但昂贵的,所以相对独特的看到什么北极星,使用五种不同优势的钢铁在一个车,加铝。
  • 主动安全技术更容易使用。在很多的汽车,你经常想知道如何吸引某些安全功能,它可以令人眼花缭乱。方向盘的北极星,开始驾驶。科技已经在安全。汽车的驾驶员辅助工作与其他大多数汽车的先进的巡航控制系统,包括加速、制动、转向,也传递(信号和北极星的传感器将“环顾四周,以确保它是安全的通过,然后执行操作给你)。
  • 北极星2也将避免行人和骑自行车的人,警告你转向远离他们如果你失败了;同样,它总是传感的接近你的车在路上其他车辆。
  • 北极星2是路上的第一辆车功能侧气囊以及前面和侧面的。这个想法是为了防止这种pinballing身体会造成软组织损伤。

在我们测试

在新墨西哥州圣达菲的街道和周围的群山,以及双车道高速公路在加州北部。

最好的理由得到北极星2

这辆车刚好混合技术和参与驾驶的方式相对独特的此刻。你可以找到一些sportier-but jar你的骨骼。你可以得到一个更宽敞的电动汽车,像Ioniq 5我们只是建议,虽然现代非常酷,它渗luxe-ness不像北极星2。

特殊质量始于你的手机解锁汽车这一事实。而不是一个应用程序。只是走,车解锁。离开它关闭和锁的门。你永远不会需要一个车钥匙(尽管包括一个离岸价),这让你感觉坏蛋。

获得纺织编织席,这些也似乎栖息刷卡从意大利别墅,触摸在夏天凉爽,非常舒适。甚至轮chunkiness,汽车的转向种植的前奏,和非常直观的方向盘控制让你访问功能,如音频音量和巡航控制没有通过50菜单列表。哦,记得谷歌吗?只是说“嘿,谷歌,和问题发出命令。

幸运的是,开车还是取决于你,因为北极星几乎撕裂周围的角落。AWD之间的区别和前轮驱动汽车几乎蒸发,。是的,AWD车快到60英里/小时(前轮驱动汽车6.8秒和4.5 AWD模型),但都是动态的,用非常锋利的转向,但没有惩罚你骑质量(特别是你的乘客)可能会厌倦。很难找到两全其美活泼,和一个非常好的理由要这辆车。万博体育app安卓版下载

视图从后座

老实说,第二行是对幼儿及儿童,但这并不是一个理想的机器驾车旅行,因为后座的33.9英寸膝盖房间将gangly-limbed 15岁的抱怨。

同时,后座的后面还有14-cubic脚是合理的一些模型拟合的婴儿车,但你不会有很多的剩余容量为其他物品。可以使用一个额外的立方英尺,在“阱”,在罩之下,这是方便几袋食物,但北极星的论点2是流浪者和“第二辆车”选项,而不是作为一个足球父母的主要驴车。

陷阱

前轮驱动模型的48400美元和51900美元的AWD版,北极星2并不便宜。联邦政府7500美元的激励和可能的国家几千块钱可以减少激励成本的北极星2,但这仍然是一个豪华车。

底线

北极星现在有一个“它”因素,一旦伴随着每一个特斯拉。当你看到时,你注意到它。那辆车是什么?共振,幸运的是,已经超出了皮肤和外观设计。北极星受益于沃尔沃DNA,哪个真正发光,内外。有一个朴素的美,但华而不实的边缘,在沃尔沃汽车的失踪,强调更多的高度。如果北极星2对你可能太微小,北极星3 SUV在10月份来。如果你正在寻找更多的空间,让下来尽快付款。现在或北极星2。无论哪种方式,这是一个很简单的胜利。

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