战斗机飞行员的指南做出更好的决策

如果你将其分解,空军飞行员的工作是使决定。观察变量,理解系统,处理无数的波动,使各种瞬间调整来完成他们的任务。虽然绝大多数的我们永远不会坐在驾驶舱的f - 16,飞行员使用的方法在极端迅速作出决定,高压力的环境中我们可以受益。在他的新书清晰的思维的艺术,贾斯汀Hasard李列出了各种程序,允许飞行员,在其他方面,让自己冷静,正确评估情况,并做出快速的选择没有猎物的某些心理陷阱。

装饰的战斗飞行员飞80多名在阿富汗的战斗任务,Hasard人工驾驶f - 35,历史上最先进的武器系统。他也是首席培训系统的世界上最大的培训基地。现在流行的YouTube的个性和演讲者,他视频达到数以百万计的观众。

在清晰的思维的艺术,Hasard编织plucked-from-experience个人叙事的解释和例子从心理学和业务探讨空军的决策系统,以及他自己的方法,做出明智的选择。艾森豪威尔的四象限的重要性是很抢眼,是美国空军的王牌螺旋和上校约翰·博伊德的OODA循环。结果是一个实用的,令人兴奋的指南,是一个真正有用的路线图思考场景和到达的最佳选择,无论舞台。

万博max手机3.0Hasard说话,两个孩子的爸爸是谁,关于智能决策,心理韧性,和父亲之间的联系和飞行战斗机。

清晰的思维是什么,你如何定义它?

清晰的思维是剥离分开所有的噪音。这并不仅仅适用于战斗机飞行。我们都充斥着大量的噪音。电子邮件。松弛的通知。会议邀请。清晰的思维是剥离所有的重要的事情你必须关注和执行。对我来说,最大的恭维可以给另一个不是,他们很聪明,但他们清楚的思想家。

你已经在无数的高压力的情况下。小规模的冲突。引擎熄火。艰难的降落。我希望你能指导我们完成一个特定的时刻,你遇到了麻烦,需要作出明确决定。

我有一个真正脱颖而出,我写这本书。有一段时间,我飞上大夜班。我会晚上起飞约11和返回在早上4、5。有一次,我和我的僚机刚刚执行了一整晚的使命。我们准备降落时突然看起来像一个发光的橙色软管被上升到天空。

起初,我以为汗跑进我的眼睛。然后我意识到,这是基地的灰浆系统。我们有格林机关枪大炮驻扎的基地。这是在阿富汗。我们用灰泥涂抹。所以格林机关枪大炮开始了拍摄这些大20毫米炮弹就像小型手榴弹冲向蓝天。

有两个或三个发光的绳索,我是正确的。所以,我插喷射到最大的加力燃烧室。一个巨大的30英尺高的火焰出来我的飞机,我爬在上面。问题是机动烧剩下的燃料储备,所以我非常低的燃料。

你的大脑必须一直工作过度。

我必须经历很多不同的决策。我可以做我们所说的天钩的高并试图滑动到另一个基地。不幸的是,最近的基地被关闭和机场,我们在采取了一些迫击炮弹的伤害。所以,我们最终这样做高风险的空中加油。我们有空中加油机,它本质上是飞机装满燃料。我能够加油,只是也许一分钟离开。

多少决定你认为你必须在这段时间?

整个事件持续了15分钟,我有大约50个不同的决策,包括三个或四个改变人生的关键。因为如果我们已经错了,我和我的僚机将已经弹射出来。

巴格拉姆是真正壮观的周围的山区。他们超过15000英尺。它把科罗拉多落基山脉羞愧。但问题是如果你在半夜驱逐那些山脉之上,有一个好的机会,没人能救你,因为直升机不能飞高。然后你有敌人追逐你。

当你在这样的情况下,是什么,你做的事使自己专注的和最清晰的决定可能吗?

有一个战斗机飞行员的社区说:“一旦你穿上你的头盔,你失去了20的智商。“我认为我们都觉得,此刻。当在工作中你是演讲或站在一大群人面前,我想我们都感到有点麻木。柜台,都是关于培训。

在空军,我们依靠一个结构化的决策方法。我们打破我们决定到所谓的王牌螺旋。它所代表的评估、选择和执行。决策分解为阶段,我们可以专注于最重要的方面。

这一过程是什么样子的?

评估阶段是很重要的。如果你不能够看到这个问题很明显,你不能一直做出正确的决定。

作为飞行员,我们称之为交叉核对,但有很多方法,每个人都可以增加他们的评估问题。的概念是找到不同的权力的法律之一重要的变量,因为你真的想专注于重要的事情和消除噪音。

第二阶段是选择正确的行动。的一个方面,提出多个解决方案。在空军,我们增加创造力——这是一件事可以给少量的高回报的努力——想出更多的解决方案。很多人喜欢就妄下结论,开始跑向一个解决方案。但是在f - 16,我们有我们教新飞行员:“没有问题那么糟糕你不能让它更糟。”

为了应对这一问题,我们有一个上发条的时钟。没有人使用它。这是1970年代遗留下来的飞机。但只要有人紧急,我们说的第一件事就是风时钟。它不做任何事。他们中的大多数都折断了。但它只是阻止你按按钮,形势也搞砸了。它给你时间做一个评估,然后提出多个解决方案。

一个聪明的方法是帮助别人的焦点。所以,ACE螺旋是执行的最后一步。

是的。这一步是最好的行动。有时会有一千人,触动了这个任务。人从地上间谍情报运营商卫星运营商网络的人侵入不同电脑加油机推出从其他大陆,都能够使我们的目标。随着现代通讯,你可以想象联合行动中心,你的传感器是巨大的黑板上,每个人都盯着你在做什么。

你的经验如何决策在驾驶舱翻译当你常规决策在你的日常生活吗?你觉得这样的冷静,你可以用一种反射性的?对你还是日常决策困难吗?

视情况而定。这取决于你的时间。战斗机飞行员,我们有时会让那些瞬间的决定因为我们关闭率大约一英里每三秒。你必须很快做出决定。但我们还将计划任务,有时在未来几个月,甚至几年。所以,我们必须让这些长期决策。这很像世界上民用项目管理。

我谈论很多的是找到一些关键的决定后,通过一个方法,你实际上是图形的重要性和紧迫性。,提出了四个象限,通过所谓的紧迫性的效果。我们都倾向于这样的紧迫。通知你的电话,电子邮件,这些都是什么紧迫。但我在书里引用的一项研究,如果你可以图上的所有任务的重要性和紧迫性,你可以增加你优先考虑了60%的能力。这些紧急任务不一定重要。他们吸引你远离深源的工作将帮助你实现你的目标。

所有这一切的关键组件,你在这本书涵盖广泛,心理韧性。通过培训、必要性和你种植很多。你让自己锋利的一些方法是什么?

第一个概念是培训。一切回到训练。没有所谓的捷径,以防止训练。有一个说,“你不期望的水平,你的准备也会下降到这个水平。“那么,你需要训练自己。你需要训练过度自己因为我之前说过,当你戴上安全帽,你智商减掉20点。一旦你训练了一个场景,现在您可以开始添加这些技术,将给你2%,5%的意志力。

有哪些技术?

一个重要的一个是可视化。战斗机飞行员,我们将通过整个出击,可视化,重要的是要尽可能多的感官。你想想象这完美的第一次。如果由于某种原因,你的大脑切了,你思考的东西不会完美,完美地压低re-visualizing直到你得到它。从你的感觉,思考,它闻起来像什么,一切都让它尽可能的真实。不仅会准备你的大脑的交织一起所有这些不同的概念,但从本质上说,它也会增加你的信心,因为你告诉自己你已经做过。

另一个是能够让自己冷静下来,这样你可以在最优的性能。就像我之前说的,我们有这些空中加油机,充满了数以千磅燃料。在你的职业生涯中,你教不碰另一个飞机,现在你故意这么做以每小时350英里的速度与成千上万磅燃料之间你和油轮。新飞行员会感到紧张,他们就会开始有点不正常飞行。呼吸是最好的办法使自己冷静下来,当你在当下。盒子呼吸- 5秒钟,坚持5秒,5秒,保持5秒钟。

另一个只是摆动你的手指和脚趾,因为当你很紧张,你挤压,正如我们所说,油漆。你不能够专注于你在做什么,你不会飞所需的精细运动技能形成密切。

最后是尝试让自己视野狭窄。文字隧道视野。我教新学生是什么你真的想看看角落里的你的眼睛。帮助你单独分离,允许你看情况,有助于使你平静下来,能够做出更合理的决策。

你两个小孩的父亲。什么是你想要教他们一些大的教训?

两件事。我想让他们有信心,我希望他们清晰的思想家。它是具有挑战性的,因为我认为作为父母,很多人的第一反应是遵从性。孩子很难提高,但我总是通过镜头:我希望他们如何在20年或30年作为一个成年人?我希望他们是独立的,我想让他们茁壮成长,不仅在我的屋檐下,但是当他们在现实世界之外。有时这两个相互竞争的利益,所以我总是试图依靠我希望他们当他们成人。

看大局。

我试一试。现在,我认为,成为一名战斗机飞行员很像做一个称职的父亲。其最小睡眠,很多混乱,很多不完整的信息,和生活。

这个面试已经轻轻缩编