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卡车司机是要亚马逊工人成立工会

亚马逊的优势正在损害物流和交付工人整个行业。卡车司机准备反击。

亚马逊抗议者
盖蒂

未来国际卡车司机联盟和亚马逊之间的对决将是一个重量级的战斗。第四大联盟在美国准备通过一项特别决议组织工人在该国第二大私营雇主,一个臭名昭著的阴暗的劳动实践和废除工会的策略。

分辨率的存在首次报道了拉没有拳:“亚马逊利用员工、承包商和承包商的雇员通过:工资盗窃、欺诈分类、强烈的产量配额,不人道的工作环境,不安全的工作场所和生产标准,低工资、高营业额,没有声音的工作,缺乏就业保障和外包工作。”

组织亚马逊的小时工的卡车司机原因团结很重要,当然可以。

这是它为什么重要的工人,工作的父母

但“亚马逊项目”的另一个重要的目标是保护现有卡车司机从职工利益的侵蚀,亚马逊物流行业带来了。这对父母整个物流行业的问题,他们是否在亚马逊仓库或其他地方工作。卡车司机报道更多的周末和假期变化,不可预测的时间表,更高的配额,更依赖non-temps和承包商缺乏工会保护,改变由与亚马逊竞争。地位;将保护工人整个行业,其中很大一部分是给家庭在他们的工资,帮助创造一个更美好,更健康的经济。

而亚马逊经常渴望比较15美元最低工资在沃尔玛和其他大型零售商更低的数据,更贴切的比较是在物流工人做类似的工作和交付。的故事包括采访卡车司机操作叉车,使交货,让29 - 39美元一个小时,分别。他们也有养老金和医疗福利和更好的工作条件,所有条件赢得了工会。

一个最近纽约时报功能在亚马逊仓库在史泰登岛发现了一个无能的人力资源部门,领导还不到透明COVID-19感染,和文化,使工人不公平的要求。

调查还发现,亚马逊的流失率远远高于其他企业。在2019年,它雇佣了超过770000名小时工公司当工人的数量仅增长了150000。这意味着该公司失去了(通过辞职或解雇),然后取代了工人数量几乎相当于整个650000人劳动力。对工人稳定就业非常重要。

工会帮助家庭发展

因为周转率高和缺乏足够的数据,我们不知道有多少亚马逊员工父母用他们的工资来支持他们的家庭,但在2019年,大约1800名母亲在公司成为全国新闻,同时为他们的工作要求备份日托。

我们所知道的是工会对工薪家庭有好处地位意味着更高的工资,性别和种族工资差距较小,non-company-controlled系统注册的不满和集体谈判。

亚马逊地位;有真正的影响,工人吗在其履行中心遍及42个州超过100。这也将意味着失去金钱和权力的公司,肯定会反对的卡车司机。

亚马逊成功(也许是非法的)击败了工会在酸性的仓库,阿拉巴马州今年早些时候使用标准的国家劳资关系委员会选举过程。卡车司机不打算使用这一过程,而选择停工,请愿书,和类似的集合操作,不需要单独组织仓库,不要离开公司那么多纬度提供反工会宣传其员工。

“我们选择不去的路径NLRB选举原因验证酸性工会选举,“Randy Korgan领先的卡车司机的工作,告知。”与此同时,酸性工人的消息是由数以百万计的工人在他们的位置意识到,“哦,有什么我能做的。的名单很长工人如何在工作中寻求正义。NLRB不是唯一的方法。”

卡车司机领导明天将投票决定是否采用该决议,开始将是一个长期的斗争,如果成功,可以改变工人的生活。

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