总统拜登宣布第一轮融资燃料计划安装电动汽车(EV)充电器横跨全国大约53000英里的高速公路。此举是由包含在措施两党合作的基础设施法案去年通过,并将支持中国计划增加电动汽车使其更容易使用“燃料”的道路。
75亿美元是分配给全国的电动汽车充电网络沿着165722英里,包括49个州和哥伦比亚特区的两党连立的基础设施的行为。现在,政府已经宣布第一轮融资的计划,他们已经发布了9亿美元的资金计划。
“我很高兴地宣布,我们第一35个州批准资助,包括密歇根州建立充电设施在其状态,”拜登说,虽然参加底特律车展,每CNBC电视台新闻。
“你们都是网络的一部分全国500000个充电站- 500000,由电工安装,”拜登说,引用国际电气工人兄弟会工会。
政府先前表示其计划到2030年完成充电器的网络。推动扩大该国的电动汽车的使用在许多方面都被联邦政府——从联邦税收抵免包括在通货膨胀削减行动国家禁止出售天然气汽车在十年。
2022年5月发布的一份报告表明,在那个时间点,电动汽车是便宜的购买和维护在几乎每个州都比传统应用汽车——即使标价是相当高的。此外,新的联邦补贴税收抵免是通过通货膨胀进一步压低价格的削减行动。税收优惠提供7500美元税收优惠购买批准新的电动汽车和使用电动汽车的4000美元的信贷。
一些州已经计划安装更多的电动汽车充电站包括德州,旨在对电动汽车充电站每50英里沿着州际公路路线。加州将停止销售新应用汽车,到2035年,其他国家很可能会接踵而至。同时,美国邮政服务(USPS)宣布计划取代其舰队以50%的车辆在路上电动车,校车也被电气化,标志着一个巨大的蚀本大规模联邦舰队从化石燃料的车辆。
一个布隆伯格今年早些时候发布的报告预计,四分之一的新车销售将电动中国到2025年底,在与白宫的电话EVs占到2030年一半的新车。
