它肯定看起来像美国参议院即将做某事没有经常:通过一个实质性的两党立法。更具体地说,多数党领袖查克•舒默预计2702页的基础设施法案通过“在几天内”,最终使其方法乔•拜登(Joe Biden)的桌子上。
比尔的问题分配5500亿美元基础设施支出。这将是“最大注入几十年来联邦公共工程支出,”根据彭博新闻。
但它仍然不足以解决美国面临严重的经济和环境问题。
这就是家庭需要知道是什么,不,比尔和乔·拜登计划如何保持他的竞选承诺。
两党合作的基础设施法案做什么工作?
分配的法案包括:
- 1100亿美元的新开支的道路和桥梁
- 730亿美元的电网升级
- 660亿美元的铁路和美国铁路公司
- 650亿美元用于宽带扩张
- 550亿美元用于干净的饮用水
- 390亿美元的交通
也有大量的能源补贴重点包括核电站、碳捕获和存储、电动公交车、充电站和电池回收。
如果通过,这一法案将基金很多好东西,除了汽车基础设施上投入近三倍在公共交通在气候紧急充其量是被误导了。
没有该法案做什么?
该法案的一个主要不足是缺乏一个健壮的、可持续的计划为这些重点提高收入。
共和党人在过程的早期宣布不会娱乐的想法赤字开支提高税收,所以这个妥协依赖于白天计划包括销售战略石油储备的一部分,重新分配未使用的COVID-19基金、扩展一些削减预算,推迟医疗处方药退税规则。
而不是创建长期结构升级和维护安全,环保基础设施这个法案表示一次性注入现金在很多地区,其中一些无懈可击的和一些明显错误。
拜登还漏掉了许多政府的其他基础设施优先级不那么传统和可能做更多的家庭比修复道路(仍然是重要的。)
民主党计划如何实施的基础设施优先级?
拜登还信誓旦旦(共和党,痛斥)“人类基础设施”计划将投资于诸如教育和照顾孩子。包是独立于一个工作在现在,这是两党计划中遗漏了一个简单的原因:没有十参议院共和党人愿意投票给任何的优先级。
民主党的策略是通过尽可能多的通过正常的立法过程。
叶子的雄心勃勃的政策美国家庭计划普遍情和社区学院改革和资助儿童保育设施和工人,对中低收入者减税之一)预算和解。它还将为对富人增税和企业支付一切。
你可能记得多次从最近的新闻,和解是特殊过程,允许某些法律影响联邦预算通过简单多数的参议员投票赞成。任何支持50名参议院——与许多民主党人目前能通过通过和解只要决胜局副总统卡玛拉哈里斯也支持它。
接下来会发生什么?
假设两党计划通过参议院,舒默承诺立即转移他的注意力和解方案,已获得的选票从伯尼•桑德斯Joe Manchin鉴于完全零票民主党可以失去。在众议院,南希•佩洛西(Nancy Pelosi)已承诺才拿起包两党参议院通过和解措施。
这意味着即将到来的争论的基础设施将在民主党内。在参议院,保守的民主党人表示,他们想要拜登提出的3.5万亿美元的价格标签。在众议院,民主党人只有三票对备用,亚历山大Ocasio-Cortez同样说,她和她的盟友的选票的两党包取决于和解包反映他们的优先级。
通过这两种立法从而在很大程度上取决于是否资深民主党人包括总统拜登能想出账单,AOC,乔•曼钦都可以支持。有很多的不确定性,那么民主党将确实对美国父母和孩子还有待观察。
